भारतीय इलेक्ट्रिकत कार्स की मार्केट में हचलचल मचाने को तैयार Mahindra ने अपनी तीन नई बैटरी वाली कार को प्रदर्शित किया है। दरअसल, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हैदराबाद में आयोजित एक इवेंट महिंद्रा ईवी फैशन फेस्टिवल के दौरान भारत में अपनी इलेक्ट्रिक-एसयूवी की ‘बॉर्न इलेक्ट्रिक’ रेंज को शोकेस किया। इस रेंज में कंपनी ने तीन Electric Cars एक्सयूवी.ई और बीई.05 एसयूवी के साथ महिंद्रा के स्वामित्व वाली इटालियन लग्जरी कार कंपनी पिनिनफेरिना की ओर से बटिस्टा हाइपर कार को पेश किया गया।
ये इलेक्ट्रिक कार हुईं पेश
महिंद्र की ओर से आयोजित किए गए ईवी फेस्टिवल के दौरान दो नई इलेक्ट्रिक एसयूवी और एक हाइपर कार को पेश किया गया है। कंपनी ने एक्सयूवी.ई9 और बीई.05 एसयूवी से पर्दा उठाया। वहीं, महिंद्रा के स्वामित्व वाली इटालियन लग्जरी कार कंपनी पिनिनफेरिना की ओर से बटिस्टा हाइपर का को भी शोकेस किया।
Mahindra XUV.e9
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— Mahindra Automotive (@Mahindra_Auto) February 10, 2023
बॉर्न इलेक्ट्रिक सीरीज में में महिंद्रा की ओर से एक्सयूवी.ई9 को पेश किया गया। खबर है कि XUV.e9 का प्रोडक्शन सबसे पहले शुरू हो सकता है। हालांकि, इसकी लॉन्च डेट को लेकर अभी कोई ऑफिशियल जानकारी नहीं है। वहीं, डिजाइन की बात करें तो इसमें सेबर टूथ एलईडी डीआरएल में बीच में एक रनिंग यूनिट भी है जो दोनों किनारों को जोड़ता है। इसके अलावा इस एलईडी हेडलैंप यूनिट को हाई और लो बीम के लिए दो हिस्सों में डिवाइड किया गया है। वहीं, इसके फ्रंट में ग्रिल और एयर कर्टन ओपनिंग भी नहीं है। साथ ही ड्रैग कैपेसिटी के लिए पहियों पर प्लास्टिक पैनल भी दिए गए हैं। इसमें पारंपरिक ब्लैक-आउट ओआरवीएम दिए गए हैं, साथ ही एक्सयूवी400 जैसा गोल्ड एक्सेंट भी देखने को मिलते हैं।
Mahindra BE.05
Welcome to a reimagined world. Say hello to BE.05
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अगर बात करें BE.05 की तो इसका लुक काफी फ्यूचरिस्टिक कार की तरह लगता है। ई-कार के फ्रंट में एलईडी डीआरएल के लिए सेबर टूथ डिजाइन है। वहीं, फ्रंट बंपर के बॉटम में एक एलईडी पैनल है जो लाइट पैटर्न बनाता है। साथ ही .05 की बैजिंग मिलती भी इसमें दी गई है। कार के साइड में स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च के चारों तरफ प्लास्टिक क्लैडिंग है। साथ ही इसमें कोई मिरर न होकर केवल एक कैमरा दिया गया है।
Pininfarina Battista
All eyes on the Automobili Pininfarina Battista. Get up close with the world’s fastest accelerating EV at the Mahindra Rise pavillion. #HyderabadEMotorShow2023#AutomobiliPininfarina #Battista #EV pic.twitter.com/pP9OcnBqgV
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इस इवेंट में कंपनी ने अपनी स्वामित्व वाली कंपनी पिनिनफेरिना की ओर से बटिस्टा हाइपर कार को भी पेश किया। इसकी सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसे जीरो से 100 किलोमीटर की रफ्तार हासिल करने में सिर्फ 1.86 सेकेंड का समय लगती है। इस कारण यह सबसे फास्ट इलेक्ट्रिक कार कही जा सकती है। वहीं, इसके पहले यह रिकॉर्ड रिमैक नेवेरा के नाम था जो 1.95 सेकेंड में जीरो से 100 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ सकती है।
INGLO EV प्लेटफॉर्म
XUV.e9 और BE मॉडल INGLO प्लेटफॉर्म पर तैयार हुए हैं। INGLO EV प्लेटफॉर्म की बात करें तो यह सबसे हल्के स्केटबोर्ड और क्लास-लीडिंग उच्च ऊर्जा-घनत्व वाली बैटरी में से एक है। प्लेटफॉर्म प्रगतिशील बैटरी टेक्नोलॉजी, प्लेटफॉर्म आर्किटेक्चर, ब्रेन पावर और ह्यूमन मशीन इंटरफेस का इस्तेमाल करता है। वहीं, INGLO नाम ऊर्जा और भावनाओं के प्रवाह और आदान-प्रदान करता है। बता दें कि भविष्य में महिंद्रा के इलेक्ट्रिक वाहन INGLO प्लेटफॉर्म पर बनाए जाएंगे। प्लेटफॉर्म को उद्देश्य से बनाया गया है और इसमें महिंद्रा ईवी आर्किटेक्चर की रीढ़ के रूप में काम करते हुए इंटेलिजेंट और इमर्सिव इनोवेशन होंगे।