Komaki Electric Vehicles গত বছর জুন মাসে Komaki XGT-X1 পেশ করেছিল। আবার এখন লিথিয়াম-আয়ান ব্যাটারী কোমাকি XGT-X1 এর 25,000 ইউনিট 60,000 টাকায় বিক্রি করার পরে, কোমাকি ইলেকট্রিক কোম্পানি 45,000 টাকায় লিড-অ্যাসিড ব্যাটারী ভার্সনের সাথে ইলেকট্রিক স্কুটারের একটি অর্থনৈতিক ভার্সনও পেশ করেছে (দুটি দামই এক্স-শোরুম)। কোমাকি জুন মাসে XGT-X1 ইলেকট্রিক স্কুটারের ঘোষণা করেছিল। এছাড়া এই ব্র্যান্ডের কাছে 12টি লাইসেন্স প্রাপ্ত মডেল এবং তিনটি হাই-স্পীড মডেল আছে।
Komaki XGT-X1
কোমাকি ইলেকট্রিক ডিভিশনের ডায়রেক্টার গুঞ্জন মালহোত্রা বলেছেন “এই মডেলের নির্মাণের ফলে কয়েক বছরের গবেষণার বিকাশ হয়েছে আর আমরা এটিকে বাজারে পেশ করতে পেরে অত্যন্ত খুশি হয়েছি। সর্বদার মতোই আমরা গাড়িটির অদ্ভুত বৈশিষ্ট্যের সাথে গাড়িটির শক্তির উপরেও মনোযোগ দিয়েছি যা কোমাকি ইলেকট্রিক গাড়ি গুলির জন্য খুবই প্রয়োজন। ”
Komaki XGT-X1 ইলেকট্রিক স্কুটার নতুন টাইটেনেট ব্যাটারীর সাথে আসে যা ইকো মোডে 100 কিমি থেকে 120 কিমি প্রতিবার চার্জে রেঞ্জ দেয়। এতে টেলিস্কোপিক শকার্স, একটি অ্যান্টি-থেফ্ট লক সিস্টেম, একটি রিমোট লক এবং বহু অন্যান্য সুবিধা আছে। এতে একটি সিঙ্ক্রোনাইজড ব্রেকিং সিস্টেম এবং সাইজ-আপ BIS হুইলসও রয়েছে। Komaki XGT-X1 এর লিথিয়াম ব্যাটারীর জন্য 2+1 বছরের (1-বছরের পরিষেবা ওয়ারেন্টি) ওয়ারেন্টি এবং লিড-অ্যাসিড ব্যাটারী প্যাকের জন্য 1 বছরের ওয়ারেন্টির সাথে পেশ করা হয়েছে।
ইলেকট্রিক স্কুটারে লাগলো আগুন
বিগত দিনে একটি ইলেকট্রিক স্কুটারে আগুন লাগার ঘটনা জানতে পারা গেছে। 1.51 মিনিটের ভিডিও ক্লিপ একজন ইউজার @in_patrao টুইটারে শেয়ার করেছিল, যার মধ্যে ইলেকট্রিক স্কুটারে আগুন লাগার ঘটনা দেখা গেছে। অথচ এখনো এটা জানা যায়নি যে ভিডিওটি কবের এবং কোথাকার। কিন্তু এই ঘটনাটিকে উপেক্ষা করা যাবে না, এই ধরনের ঘটনা বেড়ে চলেছে কারন লোকেরা এখন ফ্যামিলি কারের বদলে ই-স্কুটার এবং বাইক বেশি পছন্দ করছে। কিন্তু সারা বিশ্বের কিছু দমকলকর্মীরা জানিয়েছেন যে কিছু ক্ষেত্রে খারাপ আফ্টার-মার্কেট ব্যাটারী সমস্যার কারন হতে পারে।
আমাদের ফেসবুকে ফলো করার জন্য এখানে ক্লিক করুন
