140km रेंज के साथ आया ये प्रीमियम डिजाइन वाला Electric Scooter, जानें फुल डिटेल

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जर्मनी स्थित Naon ने अपने देश में कंपनी के पहले Electric Scooter प्रोटोटाइप को पेश किया है। कंपनी द्वारा पेश किए गए पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर को Zero-One नाम के साथ मार्केट में उतारा है। इस प्रीमियम डिजाइन वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर को कंपनी ने दो वेरिएंट एल 1 ई और एल 3 ई में उतारने का फैसला लिया है। इसमें सिंगल-सीट सेटअप, एक बड़ा फुटबोर्ड, नेकेड हैंडलबार्स और फ्रंट में एक पारदर्शी विंडशील्ड है। जीरो-वन सिंगल मटेरियल एल्युमीनियम फ्रेम से लैस है। आइए आगे आपको इसकी कीमत और बाकि फीचर्स के बारे में जानकारी देते हैं।

प्राइस

Naon के Zero-One L1e और Zero-One L3e इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत क्रमश: € 4,920 (4.20 लाख रुपएए और € 6,420 (5.48 लाख रुपए) है। हालांकि, यह काफी महंगा है क्योंकि इसकी कीमत में इंडिया में एक कार खरीदी जा सकती है। वहीं, ज़ीरो-वन के इंडिया में लॉन्च होने की फिलहाल कोई उम्मीद नहीं है। लेकिन, अगर आप एक प्रीमियम डिजाइन वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर को लेने का विचार कर रहे हैं तो आप ओला एस 1 प्रो, एथर 450 एक्स और सिंपल वन जैसे अन्य प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर को खरीद सकते हैँ। इसे भी पढ़ें: 120KM से ज्यादा रेंज के साथ इंडिया में लॉन्च हुआ ये स्टाइलिश Electric Scooter, महज 4 घंटे में होगा फुल चार्ज

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फीचर्स और टॉप स्पीड

स्कूटर को पावर देना के लिए इसमें 2.4kWh बैटरी है जो 70 किमी की रेंज पेश करती है, हालांकि स्कूटर में दो बैटरी रखने जगह है, जिससे रेंज को 140 किमी तक बढ़ाया जा सकता है। L1e वेरिेंट में 3kW आउटपुट प्रदान करता है और 45 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचता है, जबकि L3e संस्करण 7kW और 200Nm का उत्पादन करता है और 100 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकता है।

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डिजाइन

इसके अलावा, ज़ीरो-वन पर बैटरी पैक को फुटबोर्ड के नीचे रखा गया है, जो गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र की पेशकश करता है, जिससे यह काफी फ़्लिकेबल भी हो जाता है। इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में किसी भी अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर से अलग विंडशील्ड पर एक आयताकार सिंगल बार एलईडी हेडलाइट और सीट के नीचे एक चिकना टेललाइट सेटअप है। इसे भी पढ़ें: बाप रे! बिना चार्ज किए 4011KM चली यह Electric Bike, बनाया नया रिकॉर्ड

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ज़ीरो-वन में राइड की जानकारी के लिए हैंडलबार पर लगे राइडर के स्मार्टफोन का उपयोग करने के बजाय इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की सुविधा नहीं है। लेकिन यह अभी भी एक प्रोटोटाइप है, इसलिए हम उम्मीद कर सकते हैं कि कंपनी इस अनूठे पैकेज में एक क्लस्टर शामिल करेगी। इसमें एक अंडरसीट स्टोरेज भी है, हालांकि स्कूटर के आकार को देखते हुए यह काफी छोटा हो सकता है।

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